轴承型号 | 轴承型号 | d | D | B |
GEC320XT | GEC320XT-2RS | 320 | 440 | 160 | GEC340XT | GEC340XT-2RS | 340 | 460 | 160 |
GEC360XT | GEC360XT-2RS | 360 | 480 | 160 | GEC380XT | GEC380XT-2RS | 380 | 520 | 190 |
GEC400XT | GEC400XT-2RS | 400 | 540 | 190 | GEC420XT | GEC420XT-2RS | 420 | 560 | 190 |
GEC440XT | GEC440XT-2RS | 440 | 600 | 218 | GEC460XT | GEC460XT-2RS | 460 | 620 | 218 |
GEC480XT | GEC480XT-2RS | 480 | 650 | 230 | GEC500XT | GEC500XT-2RS | 500 | 670 | 243 |
GEC530XT | GEC530XT-2RS | 530 | 710 | 258 | GEC560XT | GEC560XT-2RS | 560 | 750 | 272 |
角接触球轴承的特点及用途:角接触球轴承极限转速较高,可以同时承受径向载荷和轴向载荷,也可以承受纯轴向载荷,其轴向载荷能力由接触角决定,并随接触角的增大而增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷,在承受径向载荷时,会引起附加轴向力,必须施向相应的反向载荷,因此,该种轴承一般都成对使用。 成对安装角接触球轴承能承受以径向载荷为主的径向、轴向双向联合载荷,也可以承受纯径向载荷。串联配置只能承受单一方向的轴向载荷,其他两种配置则可承受任一方向的轴向载荷。这种类型的轴承一般由生产厂商选配组合成对提交用户,安装后有预压过盈,套圈和钢球处于轴向预加载荷状态,因而提高了整组轴承作为单个支承刚度和旋转精度。